嘉兴市域铁路首个车辆段来了

3月7日

嘉兴至枫南市域铁路

土建施工七星车辆段项目

顺利举行开工仪式

标志着该标段

正式进入实质性建设阶段

　　据了解，车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所，主要负责列车车辆的存放、整备、检修等工作。同时也是车辆段工作人员的办公场所，包含临时住宿等。

　　七星车辆段项目位于嘉兴市南湖区，总用地面积28.6公顷，总建筑面积为7.8万平方米。由综合楼、宿舍楼、检查库、洗车库、物资库、材料棚、工程车库等20个功能建筑单体，以及轨道工程、室外综合管线、景观绿化、桥涵工程等其它附属组成。今后主要承担市域铁路车辆停放、检修、维养等功能。

　　中铁十一局七星车辆段现场负责人鄢秀军介绍，作为市域铁路项目的重要组成部分，七星车辆段项目对路基的施工刚度和沉降控制有着极为严格的要求，“毫米级” 工后沉降控制是保障车辆安全、平稳运行的关键。然而，项目地处冲积平原，施工区域水网密布、土壤含水量高，土质多为软土——具有土层柔软、渗透性差和物理力学性质不佳等特点，这就导致软土路基的荷载性能弱，因此该项目在地基处理质量管控方面尤为重要。

　　如何攻克软土难题？项目团队迎难而上，首先将河道改移，综合分析软土路基处理段地质条件，并根据软土土层厚度，对强度低、压缩性高且抗剪强度不足的软土地基进行加固和改良，防止建筑物因沉降和变形受损，确保七星车辆段能满足车辆的荷载要求。

　　目前，七星车辆段项目已经完成前期各项开工准备工作，具备全面开工条件。项目部也制定了详细的施工计划，“2025年，我们主要进行施工现场的地基处理，路基回填等，以及改河、改路等相关工程。到2026年，我们将进行建筑单体结构以及机电装修等工作。” 鄢秀军介绍。

　　眼下正是冲刺项目建设的关键节点，作为“公铁水空”联运枢纽建设中的重要一环，嘉兴至枫南市域铁路土建施工七星车辆段项目的正式启动，意味着“轨道上的嘉兴”建设又迈出了坚实一步。

　　当下，嘉兴至枫南市域铁路建设正酣，各工地呈现出一派大干快干的景象：枫南线曹庄站的第二台盾构机已顺利始发，为隧道快速掘进提供了有力保障；曹庄站与嘉兴科技城站的施工有条不紊地进行，湘家荡特大桥、出入段线特大桥、明挖区间的工程进度也在稳步推进。

　　看着眼前的施工胜景，嘉兴市市域铁路投资有限公司工程管理一部经理刘长江信心满满：“为了确保项目按时、高质量完成，我们制定了清晰明确的进度表。2025 年，我们计划完成曹庄站地下站的主体结构施工。目前，两台盾构机已经顺利始发，接下来将在上半年完成剩余两台盾构机的始发工作，确保曹庄站的四台盾构机全部始发。此外，我们计划在今年年底前完成枫南线2标段的明挖段工程主体施工。”

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