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嘉兴:南湖新区将建设公交枢纽站

房拾光2007年07月27日 11:47   
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  ■许冰洲 李 炜
  南湖新区将建设一个区域公交换乘**,市区东南片和各镇居民的出行条件将明显改善,新区的**环境也将进一步优化。昨天下午,南湖区召开专家评审会,对南湖新区公交枢纽站规划方案进行论证,听取公安、公交、建设、交通等部门的意见,公交枢纽站计划今年9月初开工建设,力争在国庆前后投入运营。

  规划建设的南湖新区公交枢纽站位于五星路西侧、万好家居购物广场斜对面,总用地面积2万多平方米,一期工程占地12266平方米。该公交枢纽站概算总**200万元,将建设一幢包括候车厅、办公管理用房等在内的综合楼,以及车辆维修车间等辅助设施;采用了现代化的设计风格,实行人车分离,确保乘客安全、快速地上下车。建成后,该公交枢纽站将成为嘉兴城市东南片区域公交换乘**,南湖区各镇进入市区的公交车,以及嘉善、平湖、海盐的部分城际公交车都将停靠到这里,再开通从这里通往市**的始发公交车。

  目前,市区东南片的南湖新区、嘉兴工业园区、嘉兴科技城等地已集中了大量居民小区、企业,中港城、电气城、汽配城、北师大附校等一大批项目正在建设中,因此这一区域的交通需求越来越大。但是,这一区域现在只有33路、82路等几路公交车,存在区域大、线路少、班次长等问题,需求与运量之间的矛盾比较突出。为改善区域交通状况,优化居住和**环境,方便居民出行,今年南湖区把完善城市东南区域公交体系列入了政府实事工程,计划加快东南新城区域内的公交站点建设,增加公交车线路和班次。

  公交公司、运管部门等表示,嘉兴城东一直缺乏一个大的公交枢纽站,南湖新区公交枢纽站建成后,对完善市区公交线路将起到巨大作用。评审会上,有关专家表示,公交枢纽站从市**外迁,在城市外围建设若干个换乘**,合理引导乘客搭乘城市公交进入市**,是城市发展扩大的必然趋势。东南新城作为建设中的嘉兴城市副**,很有必要建设一个功能强大的交通枢纽站,方便进出城市人员的集散换乘。

  公交枢纽站的建设还将对南湖新区聚集人气、商气起到巨大作用,助推南湖新区加快发展。万好家居购物广场内的众多经营户对旁边即将建设一个公交枢纽站十分高兴:“新车站就造在对面,以后到这里买东西就方便了,来的人肯定会多起来。”已经在国际中港城、格林小镇、澳洲花园等小区购房居住的市民将直接从中受益,公交枢纽站建成后将开通大量始发公交班车,无论到市**还是到各镇,都将更加方便。

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