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嘉兴:亚洲**高速互通枢纽给嘉兴带来什么

房拾光2007年06月29日 09:13   
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跨海大桥全线贯通

建设者欢呼雀跃

  N晚报记者 王争艳 辛春喜
  N摄  影 袁 正    许 苹

  6月26日,世界最长的杭州湾跨海大桥全线贯通,由此,大桥南岸的宁波和北岸的嘉兴这两座城市紧紧地连接在了一起。

  杭州湾跨海大桥建成后,将缩短宁波至上海间的陆路距离120**,宁波将以更快的速度接轨大上海,而作为嘉兴,有了跨海大桥,将一举成为长三角的交通枢纽城市,未来城市发展**巨大。

  

  三条高速相交

  构筑亚洲**互通枢纽

  杭州湾跨海大桥南起慈溪市水路湾,北至海盐县郑家埭,大桥到了郑家埭后与之相连的是杭州湾跨海大桥北岸连接线。

  大桥北岸连接线工程起点位于沪杭高速公路大云和十八里桥互通之间,向南经秀城区大桥、新丰两镇后,进入平湖市曹桥街道,与在建的杭州至浦东高速公路相交后,继续向南进入海盐县的西塘桥镇,**与杭州湾跨海大桥相接,全长24.785**。北岸连接线工程往北还将与规划中的嘉兴至南通高速公路相接,进入江苏省境内后向北延伸最终与在建的苏通大桥连接。

  昨天上午,在大桥北岸连接线曹桥街道境内的多处路面上,记者看见施工人员正在紧张地铺设路面。记者站在高出地面数米的连接线公路路面上朝北看去,连接线公路犹如一条长龙,蜿蜒而去,望不到尽头。

  大桥北岸连接线工程项目部经理陆永强告诉记者,目前,工程项目已经完成总**的75%,路基与桥涵已经全部完工,目前正在修筑路面及附属工程,整个工程将于年底按时完工。

  陆永强告诉记者,大桥北岸连接线工程按交通部《公路工程技术标准》规定的六车道全封闭、全立交、控制出入口的高速公路标准建设。主线设特大桥1座,大桥3座,枢纽和互通立交4处。

  在平湖市曹桥街道大桥新村,记者看到了一座宏伟的高速公路互通枢纽,数不清的公路在空中盘旋缠绕,形成了一道独特的风景线。陆永强自豪地对记者说,这是亚洲**的高速互通枢纽。

  据了解,到今年底,杭浦高速、杭州湾跨海大桥北岸连接线和乍嘉苏三条高速公路将在这里实现互通。

  

  “亚洲之最”

  有三个理由

  杭浦、北接线、乍嘉苏互通枢纽称雄“亚洲之最”的理由有三个:一是工程占地面积1600多亩,在亚洲互通史上是**的;二是工程总**7亿元,这也是亚洲少见的;三是这个交通枢纽涉及在建的杭浦高速公路3.7**、北岸连接线3.25**及乍嘉苏高速公路数**,除主线外,另有12条将近20**的匝道把这3条高速公路相互连接起来,分三层分离式互通,无论是气势与规模都是全亚洲****的。

  杭浦、北接线、乍嘉苏互通枢纽建成后,从跨海大桥上下来的车辆要去上海方向,可以通过互通枢纽直接上杭浦高速,如果要去苏州方向同样可以通过互通枢纽进入乍嘉苏高速公路。

  

  “大桥效应”

  让嘉兴成为**热土

  从地理位置上看,嘉兴正处于长三角的中心地带,然而,由于受钱塘江和杭州湾的阻隔,嘉兴与宁波、舟山、绍兴、台州、温州等长三角南翼城市的联系不是很紧密。“跨海大桥、杭浦、北接线、乍嘉苏互通枢纽建成后,能使嘉兴的交通区位优势与嘉兴的地理位置相匹配,嘉兴将一举成为长三角的交通枢纽城市,我们与长三角南翼城市的联系将更加紧密,更为便捷。”市滨海新区开发建设领导小组办公室产业协调处副处长王中寅说。

  “随着跨海大桥、互通枢纽建成通车日益临近,作为跨海大桥北岸桥头堡的嘉兴市滨海新区目前成为了一个**热土。”王中寅介绍,今年上半年,滨海新区招商引资形势喜人,仅合同利用外资一项就已超过2亿美元。其中,海盐经济开发区的形势最为乐观:1至5月,新批外资项目6个,合同利用外资达8336万美元,同比增长了119%;引进内资2.86亿元。

  宁波、海盐都是国内主要的紧固件生产基地,企业与企业间有着密切的往来。宁波德信紧固件有限公司是一家以生产大螺栓系列产品为主的企业,有时他们接到的订单是小螺栓,或者是大螺栓需要配套的螺母,他们往往就把订单转给海盐的企业生产,而海盐方不能生产的也会转让给宁波企业。公司负责人周德龙告诉记者,他在海盐有十多位合作伙伴,经常来往。“跨海大桥通车后,我到海盐就可以走跨海大桥线路,这样至少可以节省1个半小时。”

  浙江吉安纸容器有限公司计划总**50亿元,在海盐大桥新区建设一个年产180万吨的现代化、高科技造纸生产基地。浙江吉安纸容器有限公司负责生产的副总经理占正奉告诉记者,他们选择落户海盐,看中的是海盐的交通区位优势。“造纸行业是一个大吞吐量的行业,目前,我们企业每天有1000多吨原料要进来,1000多吨成品纸要出去,每天有几百吨煤要进来,也有几百吨煤渣要出去,而造纸行业竞争很激烈,吨纸的利润很薄,所以造纸行业的选址很重要,我们企业的原料市场和最终用户都处在长三角一带,跨海大桥通车后,海盐刚好处于长三角中心位置,区位优势非常明显。”

  为了避免成为“过路城市”,海盐县委县政府变被动为主动,前一段时间,海盐四套班子领导到甬台温地区进行了经济考察,并与当地的一些经济体进行了对接。很多甬台温地区的企业非常看好海盐。

  

  高速互通飞架

  提升区域经济竞争力

  亚洲**的高速互通立交高耸头顶,蔚为壮观。这座立交的背后,又将为曹桥街道、平湖市、乃至整个嘉兴、长三角地区带来怎样的改变呢?

  平湖市曹桥街道办事处有关负责人在接受记者采访时说,一个地方经济的发展,交通起到关键作用,就拿曹桥来说,虽然有乍嘉苏高速公路经过,但没有出口处,因此根本没有起到作用。这次有了这座立交,曹桥处在交通枢纽的中心位置,在交通上的优势马上显现出来。“我们与周边大城市的距离更近了,联系更紧密了,这对招商引资是个不小的推动。”该街道一名领导说。

  平湖景兴集团是当地一家规模企业,在国内造纸业有较高声誉,该企业的很多业务都在宁波、台州等地。以前,运输车辆只能绕道往沪杭高速走,以后就可以通过立交往跨海大桥走,明显节省了时间与运输成本。该企业分管业务的副总**明对记者说:“其实跨海大桥的贯通及高速互通立交的建设,最得实惠的还是企业。”**明表示,他们对接下来业务量的扩大很有信心。

  陆永强则认为,互通立交的建设,将真正实现嘉兴高速公路的网络化。等所有项目完成后,从嘉兴转向上海、杭州、南京、宁波、舟山、绍兴、台州、温州的车辆都会经过这里,从而促使嘉兴真正融入长三角城市群。

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