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大机遇!大更新!大发展!高铁新城助推嘉兴腾飞

赵小囧2019年09月06日 14:45   
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[导读]嘉兴,正迎来又一大发展机遇!而今天,一场重要的发布会,使得嘉兴将再一次华丽转身,今天之后,嘉兴对接长三角一体化更进一步。
恰逢长三角一体化发展上升为国家战略
再加上建党百年日益临近
嘉兴,正迎来又一大发展机遇!
而今天,一场重要的发布会,使得嘉兴将再一次华丽转身,
今天之后,嘉兴对接长三角一体化更进一步!
我只想说,今天的朋友圈又沦陷了!



9月6日上午
省政府新闻办举行
庆祝新中国成立70周年嘉兴专场新闻发布会。
会上,嘉兴市长毛宏芳宣布,

嘉兴高铁新城规划设计基本完成,即将开建!




  据了解,嘉兴高铁新城规划邀请了编制“雄安新区规划技术指南”的首席专家段进教授团队“操刀”,运用最前沿的“站城一体”“共生城市”等理念进行规划设计。经过10个多月的努力,现在50平方公里总体布局、5平方公里核心功能区以及1.5平方公里“城站一体区”规划设计基本完成,一座现代化的未来国际新城即将开建。毛宏芳特别介绍说,这是“第四代城市”的概念,相当于造在火车站上面的城市,里面有很多全新的建设理念,特别是车站二楼相当于一个超大的空中花园,令人期待。

那么备受关注的高铁新城未来将长什么样,一起先睹为快!




  打造长三角现代化的“城市标杆”

  嘉兴与新加坡企业联合体签订了高铁新城共建协议,目标是在高铁新城区域共同打造商务、花园、智慧、文旅、健康、宜居等“六个城市”标杆,形成一个能对标国际、对接上海、对话虹桥的城市样板。其中将包括创新产业服务区、现代江南生活区等重点板块,率先构建“未来社区”“15分钟生活圈”等前沿模式。

  打造长三角立体的交通枢纽

  推动形成从嘉兴到长三角几大重要城市的“半小时高铁圈、一小时通勤圈”。毛宏芳说,这一小时通勤圈可能覆盖超过1亿的人群。按照规划,未来共有6条高铁在嘉兴南站交汇,包括现有的沪杭高铁,即将开工的沪嘉城际轨道、通苏嘉甬铁路,正在推进前期的沪乍杭铁路、嘉湖城际铁路、杭海城际延伸段。同时,嘉兴正在积极谋划中心城区有轨电车、市域轻轨等轨道交通。

  打造长三角经济中心节点

  除了新加坡企业联合体,日本、香港等地的一些城市运营商也已经向嘉兴抛出了“橄榄枝”,一批知名的世界500强企业纷纷表示要落户高铁新城,上海城建集团、上海建工集团更是明确将在嘉兴设立长三角区域总部,并分别派出上千名设计人才常驻嘉兴。嘉兴将致力于跨国公司地区总部、功能机构、创新中心以及高层次人才团队的持续集聚,并加快建设高端配套设施。

由此可见,嘉兴高铁新城是一个高度国际化的区域,未来的远大前程清晰可见!


说到交通枢纽,就在昨天(9月5日),
嘉兴市现代有轨电车线网规划方案正式“官宣”,整个嘉兴都被震动了!
 更发布了7条线路总长约98公里!

  一、先来科普下,什么是有轨电车?
  有轨电车:是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,属轻铁的一种,速度一般较地铁慢。
  主要优点:建造成本低:对于中型城市来说,路面电车是实用廉宜的选择;建设难度低:无需在地下挖掘隧道;安全系数高:相较其他路面交通工具更有效减少交通意外的比率;环保系数高:不会排放废气,是一种无污染的环保交通工具。
  二、嘉兴有轨电车规划范围及年限
  本次规划范围为嘉兴市中心城区。
  本次规划年限为远期至2035年,近期2019年至2023年。
  三、嘉兴有轨电车远期线网规划方案
  结合嘉兴城市空间结构和客流需求,秉承“多网融合、空间支撑、枢纽锚固、老城优先”理念,远期规划形成“网格放射”的有轨电车网络,共规划7条线,总长约98公里。

  T1线
  线路基本情况:秀园路-嘉兴南站,全长20.2km
  线路走向:洪兴路-越秀路-中山路-纺工路-由拳路-庆丰路。线路定位:城市内部骨干公交线。
  T2线
  线路情况:常荡滩-科技城,全长20km
  线路走向:城北路-昌盛北路-建国路-南溪路-庆丰路-凌公塘路亚太路。
  线路定位:城市内部骨干公交线。
  T3线
  线路基本情况:嘉兴站-七星,全长12km
  线路走向:城东路-周安路-湘家荡大道-七星路。
  线路功能定位:东北方向射线。
  T4线
  线路基本情况:南湖大桥-客运中心,全长8km,预留至嘉兴机场的条件。
  线路走向:新气象路-由拳路-嘉杭路-万国路。
  线路功能定位:机场联络线。
  T5线
  线路基本情况:中心城环线,全长19km
  线路走向:越秀路-由拳路-中环东路-东升路。
  线路功能定位:城市公共交通保护环。
  T6线
  线路基本情况:城东枢纽-梅花洲,全长14km
  线路走向:凌公塘路-庆丰路-嘉南路-规划道路。
  线路功能定位:高铁新城骨干线。
  T7线
  线路基本情况:第一医院-余新西,全长16km。
  线路走向:翠柳路-长水路-嘉南公路-花溪路-规划路。
  线路功能定位:高铁新城骨干线。
  当然,嘉兴市有轨电车线网规划共有7条线路,目前只是线网规划,具体的设站将随项目进展进行公示。

  而近期建设线路规划,将构建“8字放射”网络,建设里程约35.7公里,包括T1线、T2线和连接线(T6线部分段);同步规划建设1个检修基地和2个停车场。

城建、轨交捷报频传

公积金新政更是再祭大招

放出了#首套还清二套夫妻双方最高仍可贷60万#的重磅利好!



  就在昨天(9月5日),嘉兴市住房公积金管理服务中心突然发布嘉兴公积金新政,瞬间引起网友热议!


  新政的内容相信很多人都看过了,阅读全文可戳<嘉兴公积金新政>
  重点拎出3点:
  (一)职工家庭已还清公积金贷款,第二次申请公积金贷款购买自住住房的,实行全额贷款政策,即在确定其可贷额度时,该职工家庭原已享受的公积金贷款额度不予扣除;
  (二)恢复执行购买第二套住房申请公积金贷款利率上浮政策,即职工家庭名下已有一套住房,因购买第二套改善型自住住房申请公积金贷款的,贷款利率按公积金贷款基准利率上浮10%执行;
  (三)对职工家庭第三次及以上申请住房公积金贷款或购买第三套及以上住房不予发放公积金贷款。

可以说,公积金一系列政策的调整,
减轻了部分家庭的购房压力
除了让更多刚需家庭有更多的选择,
也让有改善需求的购房者,
能再次享受到公积金贷款的“全额度福利”。
是非常贴心了!

  新时代下,嘉兴迎来大机遇,五县两区人民都在表达祝福,助威呐喊,同时信心十足!相信嘉兴一定会在大家包含期待的目光中,走的更远更好!!
  (注:部分文字及图片整合自禾点点、浙里嘉兴、南湖晚报)

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